美伊戰火重燃，荷姆茲海峽再度告急，而這一次，全球石油市場已無退路。

    布倫特原油期貨本周累計漲幅超過10%，一度突破87美元/桶，創逾一月新高。據新華社報導，特朗普政府已通知以色列正在向該地區增派空中力量，暗示美軍可能最快本周末擴大對伊打擊行動。與此同時，美軍已連續第八晚對伊朗發動空襲，伊朗最高領袖穆傑塔巴·哈梅內伊強調將給美國留下"刻骨銘心的教訓"，伊朗副外長加里巴巴迪則宣布已停止履行伊美諒解備忘錄。

    多名能源交易員警告，此輪衝突引發的供應緊缺將遠比上一輪更為嚴峻——此前用於緩衝供應衝擊的戰略儲備與商業庫存，已在前一階段危機中幾近耗盡。"我們已經耗盡了所有緩衝墊，全部。這一切現在都已消失殆盡，"一名交易員直言。

    軍事升級持續，雙方均無退讓跡象

    據新華社報導，美軍中央司令部宣布，美軍於美國東部時間18日18時對伊朗發動新一輪空襲，旨在"進一步削弱伊朗威脅荷姆茲海峽航運的能力，並迅速懲罰伊斯蘭革命衛隊對約旦美軍基地的襲擊"。據央視新聞報導，美軍兩名士兵於17日在約旦遭伊朗彈道飛彈與無人機攻擊身亡，一人失蹤，另有4人被送醫救治。自2月底美國和以色列對伊朗發動大規模軍事行動以來，美軍死亡人數已升至16人，逾400人受傷。

    據央視新聞援引美國官員消息，伊朗在過去5天內已對位於約旦的美軍基地發動4次襲擊，多架"黑鷹"直升機受損，美官員認為此舉表明伊朗軍隊仍擁有充足的飛彈庫存，且規避美軍防空系統的能力有所提升。伊朗伊斯蘭革命衛隊則宣稱，摧毀了穆沃費格薩勒提空軍基地至少兩架戰鬥機及3架其他飛行器。

    據新華社報導，伊朗最高領袖穆傑塔巴·哈梅內伊發表聲明稱，美方屢次違背伊美諒解備忘錄，證明美國總統的簽字"毫無價值且無效"，並強調美國企圖挑起戰爭"必將付出更沉重的代價"。伊朗副外長加里巴巴迪表示，伊朗已停止履行諒解備忘錄，"如果美國人明智的話，就應該選擇其他解決方案"。

    荷姆茲通道幾近癱瘓，航運數據急劇惡化

    瑞銀分析師Henri Patricot在其每日"荷姆茲追蹤"報告中指出，海峽局勢進一步升級，油氣輪過境數量驟降至僅1艘，7月以來日均過境量約為10艘，較6月下旬至7月初的十餘艘顯著下滑，與2月約50艘的水平相比更相去甚遠。

    從貨物流量看，截至目前7月平均出港量約為5.4百萬桶油當量/天，而6月為3.7百萬桶油當量/天，5月為1.3百萬桶油當量/天。海灣（伊朗除外）原油裝載量周三驟降至1.0百萬桶/天，此前一日尚為6.0百萬桶/天，過去一周均值為3.2百萬桶/天，低於7月的5.1百萬桶/天均值。

    報告還指出，沙烏地阿拉伯亞布和阿聯富查伊拉等荷姆茲海峽以外港口的裝載量也在近期小幅回落。Patricot認為，隨著美伊雙方陷入升級螺旋，荷姆茲海峽流量正常化的路徑已遭到中斷，"任何持續性重開都已被推遲"。

    緩衝庫存耗盡，供應危機無退路

    國際能源署（IEA）周五披露，成員國已釋放3月份宣布的4億桶緊急儲備計劃中的約四分之三，意味著這一緩衝來源僅剩數周供應量。Energy Aspects創始人Amrita Sen指出，在美伊開戰之前，全球石油市場擁有約4億桶超額庫存，不含政府戰略儲備。"而現在我們幾乎什麼都沒有了……市場對荷姆茲流量的自滿情緒正受到嚴峻考驗。"

    彭博數據顯示，燃料市場明顯收緊，ICE柴油裂解價差收於歷史最高水平，Nymex取暖油裂解價差則為3月以來最強。《金融時報》援引能源交易員警告稱，上一輪危機期間，西方國家釋放創紀錄戰略儲備，中國削減石油進口並動用國家企業庫存，才將布倫特原油價格控制在峰值每桶126美元，使其遠未觸及歷史高點。而本輪衝擊來臨時，各類可用工具已所剩無幾。

    Natixis銀行分析師Joel Hancock在一份報告中寫道："歸根結底，市場此前的定價預期的是一個樂觀的流量軌跡，而這一軌跡現在已明顯不在選項之列，至少在新一輪外交努力到來之前如此。"

    成品油市場同步承壓，消費端受衝擊

    原油之外，成品油市場亦承受顯著壓力。自美伊戰事爆發以來，歐洲批發柴油期貨本周上漲14%，零售端汽油與柴油價格漲速快、降速慢，消費者已切實感受到油價衝擊。

    IEA周五警告稱，汽油與柴油市場存在潛在供應緊缺風險。此外，俄羅斯在烏克蘭無人機打擊其煉化系統後，柴油出口受損，進一步壓縮全球柴油供應。此前曾購買俄羅斯柴油的土耳其、巴西等國，如今不得不與西方國家競購替代供應。

資訊來源：華爾街見聞。如有侵權，請聯繫我們刪除。